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我想做更的員工
點擊次數(shù)：836 發(fā)布時間：2015-7-17
我們或許已經(jīng)不再生存在那個為權(quán)利而*的時代了，但是，想從工作中得到更多仍然是無可厚非的。如果有一天你清晨醒來，發(fā)現(xiàn)自己一直辛辛苦苦地在自己討厭的行業(yè)工作著，對這個行業(yè)一點興趣都沒有，賺到的錢也微乎其微，是不是會去想自己到底想要做什么并且能做些什么，對自己才會大有益處？可現(xiàn)實是對于大多數(shù)人來說，他們走向理想職業(yè)的不是發(fā)自內(nèi)心的召喚，而是一種選擇。那么既然你選擇了，就必須好好的開心的工作。現(xiàn)實一點，找一個工作的指導(dǎo)人，一步一步地朝著目標(biāo)奮進。
因為我想做一個的員工，所以我需要積極地對待每件事：上班準(zhǔn)時，隨叫隨到，按時完成任務(wù)，可靠、充滿熱情與激情、同事和睦、團隊凝聚……不做一個會制造麻煩的人，要提高自己的姿態(tài)，就如同對待客戶一樣。對老的項目提供新的思想見解，一些創(chuàng)意新穎的想法，積極地投入到公司的工作中。不是要自己做一個拍馬屁的人，而是要自己做一位在工作中能夠積極主動的員工。事實證明太消極被動會使自己失去提升和進步的機會。
我如何做一個的員工呢？我想，首先應(yīng)該是行動，行動永遠(yuǎn)都是*位的。行動就像食物與水一樣，*的。如同一張地圖，不論多么詳盡，比例多么，它永遠(yuǎn)不可能帶著自己在地面上移動半步。還是需要自己邁出去。我知道，只有養(yǎng)成“立即就做，現(xiàn)在就做”，“不寄希望于別人，立即行動”的習(xí)慣，才是一位好員工開始邁出的*步。因為我深知，無論你的老大怎么逼你，怎么帶你，怎么指點你，如果你一點執(zhí)行力都沒有，自己就是跟著馬云也是沒有用的！
其次，我覺得就是態(tài)度。每一個人都不會認(rèn)為自己是一個的人。既然不能夠，那么你就一定會犯錯誤，犯了錯誤，就會多多少少受到別人的批評。事實上沒有幾個人會不去在意別人的批評的，不作別論，做員工者，就必定會受到*的批評，所以很多時候，不要把批評太放在心上，為什么普通列車跑不過高鐵？因為普通列車每節(jié)車廂全靠車頭帶，每節(jié)車廂都是負(fù)能量；高鐵每節(jié)車廂都有一個發(fā)動機在全力以赴往前，每節(jié)車廂都是正能量！無論在何時何地，永遠(yuǎn)都不要做一個有著負(fù)能量的員工。所有的一切都是為自己好。
一群人，一件事，一家人，一起干，齊心協(xié)力，所向披靡！我相信自己所經(jīng)歷的，一定都不會是毫無意義的。因為我想做一個有價值的人，一個更的員工！
因為我想做一個的員工，所以我需要積極地對待每件事：上班準(zhǔn)時，隨叫隨到，按時完成任務(wù)，可靠、充滿熱情與激情、同事和睦、團隊凝聚……不做一個會制造麻煩的人，要提高自己的姿態(tài)，就如同對待客戶一樣。對老的項目提供新的思想見解，一些創(chuàng)意新穎的想法，積極地投入到公司的工作中。不是要自己做一個拍馬屁的人，而是要自己做一位在工作中能夠積極主動的員工。事實證明太消極被動會使自己失去提升和進步的機會。
其次，我覺得就是態(tài)度。每一個人都不會認(rèn)為自己是一個的人。既然不能夠，那么你就一定會犯錯誤，犯了錯誤，就會多多少少受到別人的批評。事實上沒有幾個人會不去在意別人的批評的，不作別論，做員工者，就必定會受到*的批評，所以很多時候，不要把批評太放在心上，為什么普通列車跑不過高鐵？因為普通列車每節(jié)車廂全靠車頭帶，每節(jié)車廂都是負(fù)能量；高鐵每節(jié)車廂都有一個發(fā)動機在全力以赴往前，每節(jié)車廂都是正能量！無論在何時何地，永遠(yuǎn)都不要做一個有著負(fù)能量的員工。所有的一切都是為自己好。
一群人，一件事，一家人，一起干，齊心協(xié)力，所向披靡！我相信自己所經(jīng)歷的，一定都不會是毫無意義的。因為我想做一個有價值的人，一個更的員工！