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勇控BECKHOFF倍福EL1004原理圖
EL1012 數(shù)字量輸入端子模塊從過程級采集二進(jìn)制控制信號，并以電隔離的形式將這些信號傳輸?shù)缴蠈拥淖詣踊瘑卧?。EL1002、EL1004 和 EL1008 在通道數(shù)量和連接類型上有所差別。 EL100x 系列數(shù)字量輸入端子模塊有一個 3 ms 輸入濾波。EtherCAT 端子模塊可通過一個 LED 來顯示其狀態(tài)。
勇控BECKHOFF倍福EL1004原理圖
自動測試設(shè)備是一臺下線測試儀，用于為駕駛員進(jìn)行車輛內(nèi)控制 元件的綜合測試。駕駛員可以使用這些功能來操作照明設(shè)備、收 音機(jī)、空調(diào)導(dǎo)航系統(tǒng)及其它設(shè)備。通過按壓、推動、傾斜、旋轉(zhuǎn) 或觸摸可以選擇各種車載功能。Borrmann 工程咨詢有限公司總經(jīng) 理 Andreas Borrmann 解釋道：“測試系統(tǒng)的主要任務(wù)是全自動觸 覺測試。大量傳感器測量執(zhí)行不同開關(guān)功能時所涉及到的力量和 扭矩。轉(zhuǎn)盤應(yīng)用通過八個獨立的操作站實施。”
其中，全自 動裝置是市場上集成度的觸覺測試裝置，采用了非常緊湊 的控制和驅(qū)動技術(shù)。再加上功能特別強(qiáng)大的測量技術(shù)，這些功 能在提供一個堅固耐用、功能強(qiáng)大的解決方案中發(fā)揮了重要作 用。Borrmann 繼續(xù)說道：“過去，我們需要使用的測量技術(shù) 才能同步采集力/路徑或扭矩/角度數(shù)據(jù)，而現(xiàn)在，我們可以使用 倍福的標(biāo)準(zhǔn)組件。此外，標(biāo)準(zhǔn) I/O 端子模塊甚至能夠從設(shè)備同步 采集總線報文（如 CAN 或 LIN） 。”一臺工業(yè) PC 負(fù)責(zé)完成八個工 位的所有控制和測量任務(wù)。每個操作控制元件多有 450 個測試 參數(shù)，這并不罕見。轉(zhuǎn)盤循環(huán)的典型周期時間為 20 秒，這相當(dāng)于 每年生產(chǎn) 300,000 多套駕駛員控制元件。
| 技術(shù)參數(shù) | EL1002 | ES1002 | EL1004 | ES1004 | EL1008 | ES1008 |
|---|---|---|---|
| 輸入點數(shù) | 2 | 4 | 8 |
| 額定電壓 | 24 V DC (-15 %/+20 %) | ||
| “0“ 信號電壓 | -3…+5 V (EN 61131-2, type 3) | ||
| “1“ 信號電壓 | 15…30 V (EN 61131-2, type 3) | ||
| 輸入電流 | typ. 3 mA (EN 61131-2, type 3) | ||
| 輸入濾波 | 3.0 ms | ||
| E-bus 電流消耗 | 典型值 90 mA | ||
| 電氣隔離 | 500 Vrms (E-bus/現(xiàn)場電位) | ||
| 過程映像中的位寬 | 2 個輸入位 | 4 個輸入位 | 8 個輸入位 |
| 組態(tài) | 無地址或組態(tài)設(shè)置 | ||
| 重量 | 約 50 g | 約 50 g | 約 55 g |
| 工作/儲藏溫度 | 0…+55 °C/-25…+85 °C | ||
| 相對濕度 | 95 %，無冷凝 | ||
| 抗振/抗沖擊性能 | 符合 EN 60068-2-6/EN 60068-2-27/29 標(biāo)準(zhǔn) | ||
| 抗電磁干擾/抗電磁輻射性能 | 符合 EN 61000-6-2/EN 61000-6-4 標(biāo)準(zhǔn) | ||
KL2404 KL2408 KL2424 KL2442
KL2488 KL2502 KL2512 KL2521
KL2521-0024 KL1712-0060
KL2531 KL2532 KL2535 KL2541
KL2542 KL2545 KL2552 KL2602
KL2612 KL2622 KL2631 KL2641
KL2652 KL2692 KL2702 KL2712
KL2722 KL2732 KL2751 KL2761
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