鋁鋰合金的發(fā)展創(chuàng)造了一種全新的合金類別，集高強(qiáng)度、高耐蝕性和超輕量于一體。這些性能對于航空航天工業(yè)減輕重量和提高燃料效率特別重要，鋁鋰合金可用于商用飛機(jī)的機(jī)翼和機(jī)身。這種合金還用于一級(jí)方程式（F1）賽車和各種航天器——同樣，在這種情況下，值得針對低克重高強(qiáng)度投入額外成本。
鋰是一種非常輕的高活性元素，位于元素周期表組。鋰在電池中很常見，但對我們大多數(shù)人而言，對這種元素最難忘的經(jīng)歷可能發(fā)生在中學(xué)的科學(xué)課上，老師在課堂上演示鋰金屬加入水中時(shí)產(chǎn)生激烈反應(yīng)的現(xiàn)象。這就是鋁鋰合金的問題所在。盡管鋰具有的強(qiáng)度和低密度，但鋰的高活性意味著必須在專門設(shè)計(jì)的熔爐中制造鋁鋰合金。如果您在標(biāo)準(zhǔn)熔爐中加入鋁鋰熔體，鋰會(huì)與耐火熔爐壁發(fā)生反應(yīng)并毀壞熔爐壁。只要在合適的熔爐中生產(chǎn)合適的合金，就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題。當(dāng)需要回收鋁時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題。
鋁回收市場非常龐大。鋁是當(dāng)前回收最多的材料之一，僅次于紙和鋼材。目前生產(chǎn)的鋁有50%以上來自回收材料。這可以節(jié)省大量能量；回收過程使用的能量占比不及鋁土礦生產(chǎn)鋁所需能量的十分之一。
我們周圍的回收材料如此之多，廢料場和鑄造廠鑒定和隔離含鋰合金以防止對熔爐造成災(zāi)難性損壞的職責(zé)顯得尤為重要。迄今為止，這一直是一個(gè)挑戰(zhàn)。
許多技術(shù)可以用于鑒定鋁合號(hào)，例如XRF，但由于鋰質(zhì)量太輕，因此根本無法檢測鋰。
日立分析儀器新出的
便攜式光譜儀可在一秒內(nèi)鑒定含鋰鋁合金。
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