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XM-F40L/F75F軸向柱塞泵

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱啟東啟液高壓油泵有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地南通市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2023/1/5 14:51:35
  • 訪問次數(shù)355
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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啟東啟液高壓油泵有限公司()是集研制、開發(fā)、制造、銷售于一體。專注生產(chǎn)液向柱塞泵(馬達(dá))的企業(yè)。主要產(chǎn)品有CY14-1B系列軸向柱塞泵、CY-Y系列油泵電機(jī)組、XM-F系列軸向柱塞馬達(dá)及成套液壓系統(tǒng)。產(chǎn)品廣泛適用于鍛壓機(jī)床、冶金、礦山、船舶、石油、水利、工程機(jī)械等領(lǐng)域的液壓傳動(dòng)。公司嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,工藝裝備精良,檢測手段齊全,已通過工SO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證;正確選擇市場定位,以顧客滿意為焦點(diǎn),營銷網(wǎng)絡(luò)集售前、售中、售后服務(wù)于一體,解除了顧客后顧之憂;不斷追蹤、消化、吸收國內(nèi)外行業(yè)*技術(shù),產(chǎn)品技術(shù)水平躋身國內(nèi),質(zhì)量與服務(wù)深受顧客好評(píng),已成為國內(nèi)鍛壓行業(yè)多數(shù)主機(jī)廠家的 熱門產(chǎn)品。公司以新的機(jī)制、新的理念,執(zhí)著地在激烈的市場競爭中創(chuàng)立啟液人自己的品質(zhì)與形象,追求,滿足顧客更高的需求。
柱塞泵
概述XM-F40L、XM-F75F、TX-F75F斜盤式軸向柱塞馬達(dá),是可逆的液壓元件
XM-F40L/F75F軸向柱塞泵 產(chǎn)品信息

概述
XM-F40L、XM-F75F、TX-F75F斜盤式軸向柱塞馬達(dá),是可逆的液壓元件。CY14-1B同一元件既可作油馬達(dá)使用,又可作油泵使用(可直接與ZBD40、ZBD75泵互換使用)。這種馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、工作壓力高、效率高等優(yōu)點(diǎn)。它同其它元件(閥、液壓缸等)可組成閉式或開式液壓系統(tǒng)。適用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、建筑機(jī)械以及機(jī)床、船舶、礦山、冶金等各類機(jī)械。
該馬達(dá)系精密元件,因此要求合理的使用和仔細(xì)地操作與維護(hù)。若使用不當(dāng),維護(hù)不良或操作錯(cuò)誤,將會(huì)引起不應(yīng)有的損壞或降低使用壽命。為此,希望用戶在使用前仔細(xì)閱讀本說明書。

CY14-1B

馬達(dá)外軸(3)同軸承(4)、(6)支承在殼體(7)上,內(nèi)軸(5)通過花鍵一端與外軸聯(lián)接,另一端與缸體(9)花鍵聯(lián)接,啟動(dòng)及空載時(shí)缸體在彈簧(2)和(11)作用下與配油盤(8)保持一定的油膜接觸,缸體另一端用軸承(13)支承在殼體上,缸體孔中有七個(gè)柱塞(10),柱塞的球形端部與滑靴(17)球窩包鎖,通常在工作時(shí)滑靴受油液壓力作用與斜盤(18)保持一定的油膜接觸,但當(dāng)自吸啟動(dòng)和轉(zhuǎn)速突然升高時(shí),油靴可能浮起,為了防止這種現(xiàn)象,在內(nèi)軸端部受彈簧(11)作用的球鉸(15)頂住回盤將滑靴壓在斜盤表面。

CY14-1B

CY14-1B

CY14-1B

CY14-1B



注意事項(xiàng)

1、工作條件

 ?。?)馬達(dá)的額定工作壓力為21Mpa,壓力(比較高壓力)為28MPa,但工作制度不大于10%,每次延續(xù)不過1分鐘。

 ?。?)工作轉(zhuǎn)速應(yīng)按技能性能參數(shù)所規(guī)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?。?)馬達(dá)管道流速≤2.5~5米/秒,出口管道流速≤1~2米/秒。

 ?。?)馬達(dá)正常工作溫度范圍T=15-65℃,比較高不過70℃(油箱中油的溫度)。

 ?。?)馬達(dá)上端的油口應(yīng)按規(guī)定的管道通徑直接接管回油箱,管道阻力不應(yīng)使殼體腔內(nèi)壓力過0.5Mpa。

2、工作介質(zhì)

  (1)在環(huán)境溫度15℃以上,可用N32、N46機(jī)床液壓油,上稠40-2稠化液壓油。

 ?。?)在環(huán)境溫度15℃以下,可用YH-10航空液壓油(-30℃以上),上稠20-1稠化液(-5℃以上)。

  (3)為了精密零件非正常磨損,因此馬達(dá)進(jìn)油或回油系統(tǒng)裝有過濾精度高于25μm的精密濾油器。

3、安裝

 ?。?)馬達(dá)輸出端與被驅(qū)動(dòng)機(jī)械聯(lián)接應(yīng)用撓性聯(lián)軸節(jié),兩軸的同軸度誤差不大于0.1毫米。不允許采用鏈條、萬向節(jié)等有沖擊載荷的傳動(dòng)方式。

  (2)不允許采用使馬達(dá)傳軸受徑向力的傳動(dòng)方式。

 ?。?)馬達(dá)安裝支架或基座應(yīng)具有很多的剛度,以防振動(dòng)變形而影響同軸度。

 ?。?)安裝管路及元件時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保持清潔。管道內(nèi)不得有很多臟物混入,在油路中使用的油管,需要經(jīng)耐壓試驗(yàn),(二倍工作壓力),并進(jìn)行酸洗和表面處理。管路安裝完畢后,要另用油泵打油進(jìn)行沖洗,一直到過濾器內(nèi)無臟物為止。然后把主油泵裝上使用。

  (5)注意按傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)向,進(jìn)出油口管路聯(lián)接方式。

4、運(yùn)轉(zhuǎn)

  (1)運(yùn)轉(zhuǎn)前的裝備:

    a、檢查馬達(dá)安裝是否正確,支架和傳動(dòng)機(jī)械的底座是否。

    b、從泄漏油口往殼灌滿工作油,然后接上泄漏油管。

    c、檢查馬達(dá)的轉(zhuǎn)向與進(jìn)出油口油管聯(lián)接是否正確。

    d、馬達(dá)的回油管路應(yīng)。

 ?。?)運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng):

    a、初次使用或長期存放后運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)滿負(fù)荷啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

    b、根據(jù)馬達(dá)所需轉(zhuǎn)速、調(diào)定供油泵的變量偏角。

    c、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意馬達(dá)的泄漏量,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停車檢查。

    d、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查油溫及外殼溫度,如發(fā)現(xiàn)溫升過規(guī)定范圍應(yīng)停車檢查。

    e、運(yùn)轉(zhuǎn)中系統(tǒng)的高工作壓力不得過28Mpa。

XM-F75F定量泵(馬達(dá))的外形尺寸及安裝尺寸





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