齒輪加工廠家提供齒輪加工:
一)傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)的失效形式
輪齒間的接觸壓力通常是很大的,而且是一種高副線接觸,在接觸線上將產(chǎn)生很大的接觸應(yīng)力(即局部擠壓應(yīng)力),并且也是脈沖交變應(yīng)力。
1、輪齒折斷
1)疲勞折斷 輪齒是受一脈沖交變應(yīng)力,在輪齒根部的過渡圓角處發(fā)生疲勞裂紋而發(fā)生折斷。
2)過載折斷 短時(shí)過載或強(qiáng)烈沖擊。
避免措施:選擇齒輪模數(shù)和齒寬、選用適當(dāng)材料增大圓角半徑、提高齒面加工精度;輪齒進(jìn)行彎曲強(qiáng)度算等。
2、疲勞點(diǎn)蝕
失效原因:輪齒工作時(shí),表面接觸應(yīng)力按脈動(dòng)循環(huán)變化,由于材料的不均勻性和應(yīng)力分布的不均勻性,在輪齒相接觸的側(cè)面接觸應(yīng)力較大的點(diǎn),會(huì)發(fā)生如銹蝕一樣的表皮剝落情況,稱為疲勞點(diǎn)蝕。
疲勞點(diǎn)蝕是軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)主要失效形式。
避免措施:采用閉式齒輪傳動(dòng);輪齒進(jìn)行齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算;