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青島力特橡膠有限公司
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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 紡織服裝機(jī)械網(wǎng)整芯阻燃輸送帶是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成,具有強(qiáng)度大、運(yùn)量大、運(yùn)輸平衡等特點(diǎn),同時(shí)該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能
整芯阻燃輸送帶是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成,具有強(qiáng)度大、運(yùn)量大、運(yùn)輸平衡等特點(diǎn),同時(shí)該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。
阻燃輸送帶主要適用于煤礦的井下運(yùn)輸,也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運(yùn)輸。整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。
PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠,單面膠≥1.0mm,PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVC并用,單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC輸送帶運(yùn)輸傾角16o,PVG型輸送帶運(yùn)輸傾角20o。
阻燃性能好,投資小,見效快,節(jié)省成本,提升整體效益。阻燃輸送帶采用了的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),采用的橡膠生產(chǎn)出的帶面本身就對(duì)阻燃靜電等有著良好的抗性,當(dāng)然這些還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在覆蓋膠中加入 阻燃配方,真正的做到了遇火即滅的狀態(tài)。
阻燃輸送帶廠家的生產(chǎn)工藝流程:干燥→塑煉→合煉→混煉→停放→熱煉→壓延→成型→硫化→包裝。與非尼龍骨架輸送帶有所不同,尼龍分層難燃輸送帶生產(chǎn)工藝硫化后要經(jīng)過二次拉伸定型處理。二次拉伸定型主要有兩種方法,一種是模內(nèi)壓力下冷卻定型方法,另一種是模外拉伸冷卻定型方法。模內(nèi)定型方法簡(jiǎn)單,定型效果好。
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