長春市奧維精密試驗設備有限公司
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應用領域: DGS多通道協調加載試驗系統(tǒng)適用于各種地面車輛、空中飛行器、海洋艦船等受力零部件及機構總成的單點或多點協調加載試驗。增加適當配置，還可進行金屬和非金屬材料動、靜態(tài)拉伸、壓縮試驗。
DGS多通道協調加載試驗系統(tǒng)
DGS多通道協調加載試驗系統(tǒng)采用奧維LeadTest全數字動態(tài)伺服控制器組成全數字閉環(huán)測量控制系統(tǒng)。本試驗系統(tǒng)可根據不同試驗要求可在軸向、水平方向或任意角度方向對試件包括大型構件、零部件進行靜力低周循環(huán)及拉壓疲勞試驗。該試驗系統(tǒng)由多個伺服作動器、多通道伺服控制器、伺服液壓源、加載框架等組成。各個作動器可獨立運行，也可以多個協調運行。
功能特點
* 伺服閥、傳感器等關鍵元器件使用產品，使系統(tǒng)具有高的可靠性。
* 作動器采用低摩擦設計，具有較高的品響特性。
* 具有力、位移、變形閉環(huán)控制且可平滑切換。
* 載荷波形：正弦波、三角波、梯形波、方波、斜波、組合波形、程序波、隨機波、譜輸入等。
* 即可靜態(tài)控制，也可進行動態(tài)控制。
* 具有多通道解耦控制、相位控制及精確幅值自動調節(jié)功能。
* 智能補償技術：自動補償慣性力對力值測量的影響。
* 站臺管理功能：控制泵站開/停，高/低壓啟動切換（可選HSM比例輸出）。
* 完善的自檢、保護、報警功能。
* 大流量伺服油源采用多級子泵站形式，各個子泵站可獨立工作，也可并聯同時工作。
技術指標
* 通道數量：16（可擴展）
* 測量精度：±1%
* 控制精度：±0.5%
* 油源流量：400/min（可達1200/min）
多通道協調加載試驗系統(tǒng)—試驗波形
依據標準
◎ GB/T2611《試驗機通用技術要求》
◎ GB/T16826《電液伺服試驗機》
◎ GB3075《金屬軸向疲勞試驗方法》
◎ JB/T9397《拉壓疲勞試驗機技術條件》
◎ GB228《金屬材料室溫拉伸試驗方法》
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